ФОЛЬКСВАГЕН

«Фольксваген» • название немецкой автомобильной компании, а кроме того, название одной из её машин, также известной как «Жук». Позже название «Фольксваген» также использовалось в качестве названия других автомобилей, выпускаемых этой компанией. Эта модель была разработана в 30-е годы Фердинандом Порше. Он хотел создать надёжный, малолитражный автомобиль, который был бы доступен большинству людей. Компания «Фольксваген» была основана в 1937 году правительством Германии, но позже её владельцами стали частные лица. Этот автомобиль был впервые сконструирован в конце 40-х годов и объёмы его продаж постоянно росли. С 6 000 автомобилей в 1947 году они выросли до 1,6 миллиона в 1968 году. В 1949 году в Соединённых Штатах было продано два автомобиля «Жук», но к 1953 году их было продано 2 000 штук. В 1959 году, когда было продано 150 000 автомобилей, представители американского филиала «Фольксвагена» решили заняться рекламой этого автомобиля, так как американские производители автомобилей хотели составить конкуренцию маленьким и более экономичным импортным автомобилям, таким как «Жук», которые становились всё более популярными. В ныне знаменитой рекламной кампании «Фольксвагена», которая проводилась в 60-е годы, чётко акцентировалось внимание на очевидных недостатках этого автомобиля: «Уродлив только снаружи», «После нескольких лет использования он начинает выглядеть красивым» или «Думайте по-мелкому», каждая из которых создавала для «Фольксваген» позицию, противопоставляя его большим, мощным и красивым американским автомобилям тех дней. После пика, который пришёлся на 1968 год, в 70-е годы объёмы продаж снизились, и в конце концов производство «Жуков» в Германии было прекращено. (ИП ОХС 13 августа 1988 «Эпоха позиционирования») • небольшой автомобиль, выпускаемый в Германии, который был самым популярным автомобилем после Второй мировой войны и до 70-х годов. Здесь используется в шутку, чтобы создать каламбур со словом «Юнгфольк». См. также «Юнгфольк». (Конгресс свободы, 1957)